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今天（12月25日），记者从浙江省交通运输厅获悉，绍兴“9·13”轨谈交通2号线列车撞击事故访问推崇幽静发布。
2025年9月13日23时25分许，绍兴市轨谈交通2号线一返场维修的空载列车，在檀渎站开往豆姜站下行区间与4名保洁东谈主员发生碰撞。
访问认定，绍兴市“9·13”轨谈交通较大事故是一缘故涉事企业安全风险辨识管控不到位、从业东谈主员违犯安全操作规程等导致3东谈主逝世、1 东谈主重伤的坐褥安全遭殃事故。
推崇笃定
访问推崇称，详尽联系技巧访问论断，认定本起事故班师原因为：
杨某、陈某甲、陈某乙、刘某等4名保洁东谈主员从豆姜站存车线I谈前去存车线II谈途中，未按公法门路行走，私自参加正线区域；
02003车列控员郑某未按公法旅途实际带谈任务，在未向调遣肯求授权走行正线情况下私自参加正线轨行区行车区域，对保洁东谈主员行走旅途作假参加未授权区域的看成，未遴荐有用的制止要领，未按公法实时陈诉行车调遣员，仍奴婢4名保洁东谈主员行走在作假旅途上，直至返场磨砺列车与保洁员发生碰撞。
伸开剩余65%访问推崇中，春联系遭殃东谈主员和遭殃单元的处理冷漠如下：
（一）免予根究遭殃东谈主员
1.杨某、陈某甲、陈某乙等3名保洁东谈主员，对事故负有班师遭殃。鉴于该3东谈主已灾荒身一火，说明法律公法，冷漠不再根究其遭殃。
2.保洁东谈主员刘某，对事故负有班师遭殃。鉴于其看成舛讹所变成的毁伤仅限于本人受重伤，未侵害他东谈主法益，冷漠免于根究其遭殃。
（二）移送司法机关处理的东谈主员
郑某，绍兴轨谈交通集团02003车列控员，对事故负有班师遭殃。鉴于其涉嫌组成犯警，冷漠布置司法机关照章追责。
（三）春联系公职东谈主员问责处理
关于在事故访问经过中发现的联系公职东谈主员在履职方面存在的问题，布置浙江省纪委监委依规依纪照章组织开展审查访问，春联系东谈主员的党政纪刑事遭殃，由省纪委监委依规依纪照章作出处理。
（四）春联系单元问责及处罚冷漠
1.冷漠责成绍兴市交通运输局向绍兴市政府作出深远查验，并抄报省交通运输厅。
2.依据《中华东谈主民共和国安全坐褥法》等联系法律法例公法，冷漠绍兴市救急惩办部门对绍兴轨谈交通集团、浙江亚太货仓物业职业有限公司偏激主要负责东谈主照章赐与行政处罚。
3.依据《绍兴市安全坐褥约谈暂行目的》等联系公法，冷漠绍兴市政府（市安委会）约谈绍兴轨谈交通集团等涉事企业，督促其幽静转头和接管事故训戒，举一反三整改事故暴贯通的联系问题隐患。
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